Nicht unter Druck geraten!
Hamburg, 10. Mai 2012 – Ein geplatzter Reifen ist nicht nur unangenehm – im ungünstigen Moment kann er den Pferdeanhänger ins Schlingern und zum Kippen bringen. Mit-Pferden-reisen.de hat das Reifendruckkontrollsystem TP2 von Comatra getestet – und gleich bei der ersten Fahrt Luft nachgepumpt…
Die Reifen sind der einzige Kontakt zwischen einem Pferdeanhänger und der Straße. Speziell Unterdruck führt zu einer deutlichen Reduzierung der ohnehin schon geringen Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße und birgt damit bereits ein Risiko, besonders gefährlich wird es natürlich, wenn ein Reifen platzt.
Mängel und Unterdruck kaum sichtbar
Da Pferdeanhänger oft monatelang auf einer Stelle stehen, leiden die Reifen ganz besonders. Allerdings sind Mängel und auch abnehmender Druck mit bloßem Auge kaum zu erkennen.
Alles im Blick
Das aktive Reifendruckkontrollsystem TP2 von Comatra ist daher eine sinnvolle Anschaffung und allemal günstiger als ein Unfallreparatur. Es besteht aus vier Sensor-Ventilen, die ganz einfach in den Reifen montiert werden. Die Sensoren kontrollieren permanent und unbemerkt Reifendruck und Temperaturen aller vier Pferdeanhängerreifen und funken diese an einen etwa Zündholzschachtel-kleinen Monitor.
Mehr auf Mit-Pferden-reisen.de
Wer mehr über das TP2 Reifendruckkontrollsystem von Comatra erfahren oder mit dem System jetzt sicher in die Saison 2012 starten möchte, findet auf Mit-Pferden-reisen.de weitere wichtige Informationen. Außerdem stellt das Online-Portal 60 Testberichte über Pferdeanhänger und Zugfahrzeuge zur Verfügung und informiert regelmäßig über interessante Ausreitregionen, Wanderreitziele und Reiturlaube.
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