Führende Hersteller von Hebemaschinen, John Deere, Hitachi und Volvo, erfreuten ihre Kunden mit neuen Nutzfahrzeugen.
John Deere
Das amerikanische Unternehmen bietet seine Kunden den neuen Radlader WL56 von 160 kW mit dem Gesamtgewicht von 16 300 kg.
In der ersten Linie weißt der Hersteller auf TeamMate IV-Achsen mit Endplanetengetriebe hin. Die besondere Achsenkonstruktion erhöht Gangbarkeit auf durchschnittenem Gelände und Festigkeit beim Einladen.
Zu Konstruktionsmerkmalen gehören auch „nasse“ Lamellenbremsen, breite Löffel-Palette und verlängerte Lebensdauer.
Hitachi
Seine Baureihe von Radladern ergänzte Hitachi mit zwei neuen ZW-Modellen: 180-5А und 220-5A.
Zu Grunde der neuen Modelle liegen zwei Zielpunkte: Erhöhte Lenkbarkeit und Einsatzwirtschaftlichkeit.
Um diese Ziele zu erreichen, sind neue Hitachi-Fahrzeuge mit Active Engine Control System und 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Dank Sensoren überprüft das Motorsteuerungssystem die Arbeitsweise des Triebwerks und die Bewegung des Radladers in der Betriebszeit.
Volvo
Volvo entwickelte die neue Gz-Reihe, die 3 L-Modelle 60, 90 und 120 umfasst.
Von anderen Volvo-Nutzfahrzeugen unterscheiden sich neue Radlader durch das neue und spezifische Löffeldrehen. Im Unterschied zum traditionellen Löffeldrehen verfügt die neue Variante über wenige Gelenkverbindungen, was zu der vergrößerten Abreißkraft und reduzierten Kosten führt.
Absolute Differenzialsperre der Vorderachse, Hydraulik und Öko-Gashebel ermöglichen den Kraftstoffverbrauch sparen.