HUBER+SUHNER hat spezielle, für Straßenbahnen optimierte Antennen entwickelt und baut damit sein Angebot im Transportsektor weiter aus.
Während alle Segmente des Transportmartes versuchen, mit der wachsenden Nachfrage nach Bandbreite klarzukommen, haben der Schienen- und der Stadtbahnverkehr sowie Straßenfahrzeuge jeweils unterschiedliche Anforderungen. Die „SENCITY® Tram“-Dachantennenserie wurde entwickelt, um eine drahtlose All-in-One-Lösung zu bieten und die individuellen Anforderungen von Stadtbahnfahrzeuge wie Straßenbahnen und U-Bahnen zu erfüllen.
Bei den drei Produkten der neuen Baureihe – SENCITY® Tram, SENCITY® Tram MIMO und SENCITY®Tram MULTI – handelt es sich um Dachantennen für mehrere Anwendungen wie Mobilfunk, Wi-Fi, Tetra, UHF und GNSS, die entwickelt wurden, um die Anforderungen der Segmente Straßenbahne und Stadtbahn präziser zu erfüllen.
„Die höheren Datenraten für die Fahrgäste an Board sowie die Integration einer wachsenden Anzahl von Anwendungen wie Videoüberwachung haben die Bandbreitenanforderungen für Stadtbahnbetreiber erhöht.,“ sagte Michael Thiel, Produktmanager Antennen bei HUBER+SUHNER. “Wir haben das Angebot für unsere Kunden um das spezifische Segment der Stadtbahn-Antennen ergänzt. Dabei handelt es sich um maßgeschneiderte Produkte mit optimaler Qualität, Leistung, Preis, Zertifizierung für die spezifischen Anwendungen, indem wir spezielle Materialien und Konstruktionen für die Antennen verwenden. Für jede Transportanwendung können wir jetzt dedizierte Lösungen.“
Die „SENCITY® Tram“-Dachantennen verfügen über bis zu neun Antennen-Elemente in einem einzigen kompakten Gehäuse. Sie unterstützen 4×4 Mobilfunk-, 4×4 Wi-Fi- sowie Dualband-GNSS-Optionen. Tetra-Bänder können zudem als separate Optionen unterstützt werden.
Die Antennen profitieren von der optimierten HF-Leistung und der qualitativ hochwertigen Fertigung, für die HUBER+SUHNER in der Branche bekannt ist. Ein weiterer Vorteil ist die einfache und effiziente Ein-Loch-Montage, mit der bis zu neun Antennen installiert werden können. Alternativ können mehrere Antennen getrennt voneinander installiert werden, um eine noch bessere Leistung zu erzielen. Durch größere Abstände und weniger Störungen wird ein maximaler MIMO-Durchsatz erreicht.
Die „SENCITY® Tram“ Dachantennen sind gemäß den internationalen Bahnnormen EN 50155, EN 45545-2, NFPA-130 und CE zertifiziert, sodass Betreiberdie Gewissheit haben, die Verbindungssinfrastruktur von HUBER+SUHNER an jedem Ort der Welt problemlos einsetzen zu können.
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Für weiterführende Informationen besuchen Sie bitte die HUBER+SUHNER Website: https://www.hubersuhner.com/en/products-en/radio-frequency/antennas/light-rail
Diese Pressemitteilung kann auch unter https://www.hubersuhner.com/en/company/media/news abgerufen werden.